Aardbeving in San Francisco

Update: 31 oktober 2007, een aardbeving 9 mijl ten oosten van San Jose met een kracht 5.6 op de schaal van Richter zorgt ook in San Francisco voor wat aardschokken. Bij ons beginnen de ramen in de kozijnen te klapperen. Verder is er geen schade. Meer ook op aardbeving 31 oktober San Francisco

18 april 1906

Op 18 april 1906 richtte een zware aardbeving (geschatte magnitude 7,8) grote schade aan in San Francisco. Deze had een kracht van 8,2 op de schaal van Richter. Er waren 3000 doden. De meeste schade werd echter aangericht door de grote brand die na de beving ontstond. De brand werd gestopt op de hoek van Dolores park, op de hoek van Church Street en 20e Street. Hier is de brandkraan die bij het blussen gebruikt werd goud geverfd. Honderd jaar later, op 18 april 2006, werd hier de aardbeving herdacht. Bij deze brandkraan.

17 oktober 1989

Op 17 oktober 1989 werd de stad opnieuw door een grote aardbeving getroffen (circa 60 slachtoffers).
Deze aardbeving mat 7.1 op de schaal van Richter. Grote schade werd aangericht aan de verschillende snelwegen, en de Bay Bridge.

Hoe worden mensen beveiligd tegen aardbevingen?

In de gebieden waar veel aardbevingen voor komen is de regering hard aan het trainen voor een ramp.
Zo spelen ze een ramp na en oefenen er hard op om zo veel mogelijk mensen in zo’n kort mogelijke tijd te redden.
Hier traint dan ook niet alleen de politie maar ook de brandweer, ambulance personeel en andere hulpverleners, ze trainen bv. ook op: een betere samenwerking tussen de partijen.

Het trainen kost veel geld dus er kan niet overal goed worden getraind.
Het is de bedoeling dat er in het rampgebied zo snel mogelijk hulptroepen zijn zodat er zo weinig mogelijk doden vallen.
Een voorbeeld is bv. de ramp van 11 september 2001, hier waren de hulptroepen snel ter plekke en hierdoor konden er nog honderden mensen gered worden. Als deze mensen nooit op een ramp hadden getraind waren er zeker veel meer doden bij gevallen.

Ook worden de gebouwen beter beveiligd tegen aardbevingen.
Vroeger werden de huizen gewoon van steen en klei gemaakt dit was door een kleine aardbeving al te verwoesten.
Hierna werden de huizen verbeterd door de stenen met cement met elkaar te verbinden, nu moeten de huizen met een grotere schok dan 5 op de schaal van richter te maken krijgen willen ze instorten.
Een hoop huizen worden nog op deze manier gebouwd en dat is hier in Nederland wel goed genoeg maar ergens waar veel bevingen zijn is het dat niet.

Hierdoor zijn er in de afgelopen jaren nog vele doden gevallen, alleen omdat de staat het geld niet heeft voor betere huizen.
Veel huizen in Amerika worden nu dan ook van beton gebouwd, dit gaat langer mee en het is sterker.
Maar toch kan ook dit beton niet overal tegen dus zijn er mensen die allemaal experimenten doen om iets uit te vinden dat sterk, goedkoop en lang meegaand is.

Zo hebben ze (al weer een poos) bewapend beton, dit is beton met gevlochten staal draad dat binnen in het beton zit.
Hierdoor wordt het beton een stuk sterker en gaat het langer mee.
Maar ook dit geeft geen 100% beveiliging, er valt kortweg nog een hoop te verbeteren aan de gebouwen, denk hierbij bv. aan de muren, ramen, deuropeningen en daken.

Wat te doen bij een aardbeving

1 . Indien U zich in een hoogbouw kantoor of appartement bevindt:

Hoewel een gebouw angstwekkend kan zwiepen en kraken, is de kans van instorten relatief gering. De meeste hoge gebouwen zijn tegenwoordig ontworpen om de schokken van aardbevingen op te kunnen vangen. Het zwiepen en zwaaien op zichzelf is echter wel gevaarlijk omdat kasten en meubilair om kunnen vallen of de inhoud ervan van planken kan vallen. Ook is er het risico dat ramen breken dus blijf weg van de ramen en probeer dekking te zoeken onder een bureau of tafel totdat de beving gestopt is.

2. Indien U zich in een lift bevindt:

Probeer zo snel mogelijk uit de lift te komen. Relatief nieuwe liften zijn reeds zo geprogrammeerd dat ze in geval van een aardbeving automatisch op de dichtst bijzijnde verdieping stoppen en de deur openen. Oudere types doen dit echter nog niet zodat het beter is zoveel mogelijk knoppen van verdiepingen in te drukken en zodra de lift stopt uit te stappen. Indien de lift blijft steken, tracht via de noodknop of mobiele telefoon iemand buiten de lift te bereiken om U uit Uw positie te bevrijden.

3. Indien U zich in een trein of metro bevindt:

Treinen stoppen automatisch in geval van een aardbeving. Blijf in de trein en wacht op instructies van de conducteur. Tracht niet om ramen te breken of deuren te forceren. Aanraking met (vallende) hoogspanningskabels kan fataal zijn.

4. Indien U zich in een ondergrondse (winkel)passage bevindt:

Dit kan een gevoel van paniek veroorzaken, zeker indien het licht uitvalt. Probeer echter kalm te blijven. In principe zijn ondergrondse aardbeving minder voelbaar dan bovengrondse en blijven waar U bent kan veiliger zijn dan naar buiten trachten te komen, behoudens in het geval van brand of gaslekkage. Wacht tot de noodverlichting aangaat. Volgens de bouw- en veiligheidsvoorschriften moet er iedere 60 meter een nooduitgang zijn.

5 . Indien U zich in een rijdende auto bevindt:

U kunt het gevoel hebben alsof U een lekke band heeft en de macht over het stuur verliest. Om ongelukken te voorkomen schakel de nood knipperlichten aan en probeer langzaam de berm te bereiken. Blijf in de auto tot de beving stopt. Probeer daarna zo voorzichtig mogelijk een veilige parkeerplaats te vinden en laat de auto daar achter. Opstoppingen op de weg kunnen het verkeer van hulpverleningsdiensten zoals politie, brandweer en ambulances hinderen.

6. Indien U zich lopend op straat bevindt:

Blijf zoveel mogelijk buiten de nabijheid van gebouwen om vallend glas, reclameborden e.d. te vermijden. Mocht er geen open ruimte in de buurt zijn, stap dan het dichtst bijzijnde veilig uitziende gebouw binnen. Probeer Uw hoofd te bedekken met een jas of tas.

7. En Wat te doen als U gewoon thuis bent:

Indien U wakker wordt van een aardbeving tijdens Uw slaap, probeer zover mogelijk van groot meubilair als kasten e.d. en ramen weg te komen. Bescherm Uw lichaam met een deken voor brekend glas of lampen. Tracht bescherming te zoeken in kleine ruimtes als badkamers en toiletten aangezien die relatief veilig geacht moeten worden. Ren niet zonder meer in paniek naar buiten vanwege het risico van vallende dakpannen e.d. Indien U in de keuken of woonkamer bent, probeer onder een tafel te kruipen.

San Andreas breuk

De San-Andreas breuk is de “grootste” scheur van een heel netwerk van scheuren die door de bergen aan de kust van Californie.
Het hele netwerk is ongeveer 1500km lang en heeft een breedte van minstens 15km.
Als je het goed bekijkt is het een complex gebied met gebroken stukken steen van een paar honderd meter tot een kilometer breed.
Er zijn veel kleinere scheuren en deze komen allemaal samen in de San-Andreas breukzone.
In de wegen zitten hier allemaal kleine scheuren die veroorzaakt zijn door het bewegen van de platen.

De San-Andreas breuk vormt continu een nauwe scheur in het aard oppervlak dat uitreikt van Noord-Californie tot de Cajon-Pass bij San-Bernardino. Zuidwaarts van de Cajon-Pass zitten verschillende scheuren (waaronder de San-Jacinto en de Bannings scheur) die de bewegingen van de grote platen delen.

De rotsformaties aan de zijkanten van de San-Andreas breuk bewegen horizontaal.
Als iemand op een kant van de breuk staat en hij zou naar de overkant kijken dan zou het lijken of de overkant naar de rechterkant had bewogen.